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动态扭矩传感器和静态扭矩传感器的区别
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动态扭矩传感器和静态扭矩传感器的区别

动态扭矩传感器和静态扭矩传感器的区别

常用的动态扭矩传感器主要有以下形式:

 

首先是电感式扭矩传感器:该种类型的传感器主要是采用了一种非接触的测量方式,这种扭矩传感器的寿命较长,可靠性高,不易受到磨损。其次是电位计式扭矩传感器:该种类型传感器按照类型可以分为齿轮式,扭杆式,旋臂式。而其中扭杆式测量结构简单、可靠性能相对比较高,在早期应用比较多。该类型的传感器都属于接触式,存在磨损,降低了其性能。

还有一种就是金属电阻应变片式:该种类型扭矩传感器主要是在弹性轴上粘贴应变片组成测量电桥,而当弹性轴受扭矩作用时,它会产生一种微小变形后而引起电桥电阻变化,而应变电桥电阻的变化转变为电压信号的变化从而实现我们想要的扭矩测量。但是,该种类型扭矩传感器受应变片材料及稳压电源精度影响较大。

 

动态扭矩传感器和静态扭矩的区别:

静态扭矩传感器与动态扭矩传感器区别不大,关键在二次仪表的采样速度。

动态扭矩传感器一般用来测试扭矩剧烈变动的场合,需要实施扑捉扭矩或扭矩峰值,如拧紧机、电动扳手、电机输出扭矩、发动机输出扭矩、钻杆扭矩。

静态扭矩传感器一般用来测试扭矩缓慢变动的场合,采样速度一般低于50次每秒,如测试手动扭矩扳手,变速器的静态扭矩等。

个别场合因为测试的对象是旋转的,为方便测试,动态扭矩传感器也能旋转。

动态扭矩传感器能够测得该弹性轴受扭的电信号,是采用应变电测技术,在弹性轴上组成应变桥,从而向应变桥提供电源。将信号放大后,经过压频转化,变成与应变成正比的频率信号。而静态扭矩传感器是依据电阻应变原理把扭矩力矩产生的应变转换成与其成线性关系的电信号。

 

扭矩传感器主要分为静态扭矩传感器和动态扭矩传感器两大类,静态扭矩传感器旋转不能超越360度。假如您需求丈量设备静态工作扭矩的话,静态和动态扭矩都能够满足您的丈量请求、为了节约费用我们倡议您选择静态扭矩传感器丈量。若您需求丈量设备动态工作时的扭矩:您只能选择动态扭矩传感器来丈量。

动态扭矩传感器的应用范围非常普遍,可用于拖拉机、汽车、飞机、各种船舶、矿山机械中停止对扭矩的丈量,可用于污水处置系统的扭矩丈量和功率的丈量,还普遍应用到工业和流程工业中,也用各种旋转动力设备输出扭矩及功率的检测,例如:电动机、发起机、内燃机等。可用于制造粘度计。而静态扭矩传感器的应用范围只是主要用于实验机、静止扭矩检测等测试系统中。所以两者相比有了一定的差异。

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